مقدمة- نعم
الحفارات، كمعدات ميكانيكية لا غنى عنها ومهمة في البناء الهندسي الحديث، تلعب دورًا حاسمًا في العديد من المشاريع الهندسيةوالقدرات على التعامل. إن التشغيل الفعال والثابت للحفر لا ينفصل عن العمل التعاوني لأجزائه الدقيقة العديدة. هذه الأجزاء تشبه "الأعضاء" و "الأطراف" للحفر،كل شركة وظائف فريدة، معا ضمان أن الحفرة يمكن أن تعمل بسلاسة في ظل ظروف عمل معقدة مختلفة. بعد ذلك، دعونا نلقي نظرة متعمقة على أجزاء رئيسية للحفرة.- نعم
أجزاء أجهزة العمل- نعم
أجزاء جهاز العمل هي أجزاء الحفر التي تشارك مباشرة في عملية الحفر ، وأدائها يؤثر بشكل مباشر على كفاءة العملية وجودتها.- نعم
- القاعدة القياسية والذراع: القاعدة القياسية والذراع هي التكوينات الأكثر شيوعًا للمحفرات ، وأبعادها التصميمية مناسبة لمعظم سيناريوهات عمليات الحفر التقليدية.عادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ عالي القوةفي المشاريع العامة للبناء والعمل على الأرض،يمكن أن يقوم القوس والذراع القياسية بتنفيذ عمليات مثل الحفر والتحميل بمرونة(كما هو مبين في الشكل 1)- نعم
- : تم تصميم القوس الممتد لتلبية بعض الاحتياجات الخاصة للعمل. على سبيل المثال، في عمليات مثل تجريف النهر وحفر الحفر العميقة، يحتاج الحفار إلى امتداد عمل أطول.الموسع الرفع يوسع بشكل كبير نطاق العمل من الحفار عن طريق زيادة طول الرفع والذراعكما تم تصميم بعض المسامير الممتدة لتكون قابلة للانسحاب ، مما يزيد من مرونة عملياتها (كما هو موضح في الشكل 2).- نعم
- الدلو القياسي: شكل وحجم الدلو القياسي مناسبين لحفر وتحميل المواد العامة مثل التربة والرمل.جدار دلو عادة ما يكون زاوية ميل معينة لتسهيل التحميل السلس وتفريغ المواد(كما هو مبين في الشكل 3)- نعم
- دلو الصخرة: يستخدم دلو الصخور خصيصًا للحفر للمواد ذات القسوة العالية مثل الصخور. للتعامل مع تأثير الصخور عالية القوة واللبس ،الدلو الصخري مصنوع من فولاذ أكثر سمكاً ومقاومة للاستعمال، وأسنان الدلو مصممة أيضا خصيصا ليكون لها اختراق أقوى ومقاومة للارتداء (كما هو موضح في الشكل 4).- نعم
- دلو الخندق: تصميم دلو الخندق فريد نسبياً من نوعه. يحتوي على شكل نحيف وقاع دلو على شكل قوس ، وهو مناسب لحفر الخنادق من أشكال مختلفة.في البناء الحفاظ على المياه في الأراضي الزراعية، وضع خطوط الأنابيب البلدية وغيرها من المشاريع، يمكن أن دلو الخندق حفر بكفاءة الخنادق التي تلبي المتطلبات (كما هو موضح في الشكل 5).- نعم
الكاسح هو جزء يستخدم عادة في التعدين، هدم الخرسانة وغيرها من العمليات.يستخدم قوة الاصطدام القوية التي يوفرها النظام الهيدروليكي لكسر الأجسام الصلبة مثل الصخور والخرسانة إلى قطع صغيرة للتنظيف والنقل لاحقًافي تعدين خام المناجم ، يمكن للكاسح أن يكسر بسرعة قطع كبيرة من المعدن ، مما يحسن كفاءة التعدين (كما هو موضح في الشكل 6).- نعم
المقص الهيدروليكي يستخدم بشكل رئيسي في هدم المباني وإعادة تدوير المعادن وغيرها من العمليات.والتي يمكنها بسهولة قطع أجزاء هيكلية معدنية مثل قضبان الصلب والعوارض الصلبةفي مشاريع إعادة الإعمار الحضري، يمكن للقماشة الهيدروليكية هدم المباني المهجورة بأمان وكفاءة (كما هو موضح في الشكل 7).- نعم
يستخدم الممزق لكسر التربة الصلبة، والصخور المتطايرة، وما إلى ذلك. عادة ما يتم تثبيته خلف دلو الحفر. من خلال طرف الأسنان الحادة التي يتم إدخالها في التربة أو الصخرة، يتم تثبيتها في الحفرة.ثم يستخدم الضغط إلى أسفل وقوة سحب أفقية من الحفرة لكسر ذلكفي بناء الطرق، عندما تحتاج إلى معالجة أسس صلبة، يمكن أن يلعب الممزق دورًا مهمًا (كما هو موضح في الشكل 8).- نعم
أجزاء الهيكل وقطع السير- نعم
الهيكل والأجزاء المتحركة هي نظام الدعم والحركة للحفرة ، مما يضمن القيادة المستقرة والقيادة المرنة للحفرة على مختلف المناطق.- نعم
- مسار الزحف هو جزء مهم من الحفار في اتصال مع الأرض.ويمكّن الحفار من القيادة على أرض معقدة مثل الأرض الرقيقة والوحلويةعادة ما يتكون مسار الزحف من العديد من لوحات المسار المتصلة.والسطح لديه أنماط مضادة للنزلق والخرق لزيادة الاحتكاك والقبض على الأرض(كما هو مبين في الشكل 9)- نعم
يتم تثبيت عجلة المسار داخل مسار الزحام ، ووظيفتها هي دعم وزن الحفار وتمكين مسار الزحام من التدحرج بسلاسة.عادة ما يتم صنع عجلة المسار من الفولاذ سبائك عالية القوة، ويتم إخماد سطح العجلة ، مع مقاومة جيدة للاستنزاف وقوة الضغط. خلال عملية القيادة للحفرة ،يمكن أن يتكيف عجلة المسار مع التموجات في مختلف المناطق، لضمان التشغيل المستقر للمسار الزحف (كما هو موضح في الشكل 10).- نعم
تتشابك عجلة الدفع مع روابط سلسلة مسار الزحام وتقود مسار الزحام للتحرك من خلال الدوران ، وبالتالي تحقق سير الحفار.عادة ما يتم صياغة عجلة الدفع من الصلب عالي القوةتم تصميم شكل الأسنان خصيصًا لضمان التشبيك الجيد مع مسار الزحف وكفاءة التوصيل. تأتي قوة عجلة الدفع من محرك سفر الحفار.(كما هو مبين في الشكل 11)- نعم
أجزاء النظام الهيدروليكي- نعم
أجزاء النظام الهيدروليكي هي جوهر الحفر لتحقيق مختلف الإجراءات.أنه يوفر قوة قوية لجهاز العمل ونظام السفر من الحفر من خلال نقل الضغط من الزيت الهيدروليكي.- نعم
المضخة الهيدروليكية هي مصدر الطاقة للنظام الهيدروليكي. إنها تحول الطاقة الميكانيكية للمحرك إلى طاقة هيدروليكية وتوفر زيتًا عالي الضغط للنظام الهيدروليكي بأكمله.المضخات الهيدروليكية الشائعة تشمل مضخات العجلاتالمضخات المضخة تستخدم على نطاق واسع في الحفارات بسبب قوتها العالية للضغط والكفاءة الحجمية الجيدة.يؤثر أداء المضخة الهيدروليكية بشكل مباشر على كفاءة العمل وسلاسة حركات الحفار(كما هو مبين في الشكل 12)- نعم
مبدأ عمل المحرك الهيدروليكي هو عكس المضخة الهيدروليكية. فإنه يحول الطاقة الهيدروليكية إلى الطاقة الميكانيكية لدفع السفر،دوران وأجزاء أخرى من الحفر للتحركالمحرك الهيدروليكي له خصائص عزم الدوران الخارجي الكبير ومجموعة سرعة واسعة ، ويمكن أن تلبي متطلبات الطاقة للحفر في ظل ظروف عمل مختلفة.في نظام التنقل للمحفرة، المحرك الهيدروليكي يدفع عجلة القيادة من خلال الجهاز المقلل لتحقيق التقدم والعودة إلى الوراء والتوجيه للمحفر (كما هو موضح في الشكل 13).- نعم
الأسطوانة الهيدروليكية هي عنصر تنفيذي في النظام الهيدروليكي. إنها تحويل الطاقة الهيدروليكية إلى الطاقة الميكانيكية لتحقيق حركة متبادلة خطية.التلسكوب والإجراءات الأخرى للأجهزة العاملة مثل القوسيتم استكمال الذراع والدلو من الحفرة بواسطة الأسطوانة الهيدروليكية. تتكون الأسطوانة الهيدروليكية بشكل رئيسي من برميل الأسطوانة ، البستون ، قضيب البستون ، الأختام وغيرها من الأجزاء.أثناء عملية الحفر، عن طريق التحكم في ضغط الزيت وتدفقه في الأسطوانة الهيدروليكية، يمكن التحكم بدقة في سرعة حركة وموقف جهاز العمل (كما هو موضح في الشكل 14)- نعم
أجزاء النظام الكهربائي- نعم
توفر أجزاء النظام الكهربائي دعم الطاقة للحفرة ، وضمان التشغيل الطبيعي للمكونات والمعدات الإلكترونية المختلفة ، وإدراك التحكم الذكي للحفرة.- نعم
يجب أن تكون رسالتك بين 20-3000 حرف!
